مشخصات چراغ دنا پلاس

چراغ دنا پلاس شاگرد یا راست نمونه اصلی آن می باشد و نمونه جدید و هدلایت دار آن می باشد و در خط تولید ایران خودرو مورد استفاده قرار می گیرد.قیمت چراغ جلو دنا پلاس مدرن شاگرد بسیار مقرون به صرفه و دارای کیفیت بالایی نیز می باشد. چراغ دنا راست در ابتدا بر روی خودرو های تولیدی دنا معمولی به صورت ساده ساخت و نصب می شد.

در مدل های دنا پلاس ایران خودرو و شرکت مدرن نوع جدیدی از چراغ ها را بر روی دنا پلاس نصب کردند که نسبت به تیپ قدیم آن دارای ویژگی هایی همچون:

• هدلایت کشیده در قسمت جلو
• استفاده از لنز برای چراغ پایین
• تغییرات جزیی در کاسه چراغ
• هدلایت پلکسی

این محصول برای تمامی خودرو های دنا پلاس قابل نصب می باشد.

گروه پژوهش صنعت مدرن درتاریخ 1370/9/16 تحت شماره 87200 در اداره ثبت شرکتها با موضوع  ایجاد و راه اندازی کارخانه تولیدی و صنعتی به منظور ساخت و تولید چراغ جلو خودرو سبک و سنگین و موتور سیکلت تاسیس گردید. این شرکت افتخار همکاری بلند مدت با خودروسازان داخلی نظیر ایران خودرو و سایپا را دارا می باشد و در حال حاضر با ظرفیت بالغ بر شش میلیون چراغ اصلی و آینه های جانبی خودرو در سال، از تامین کنندگان اصلی خودروسازان کشور به شمار می رود.
گروه پژوهش صنعت مدرن دارای دو کارخانه تولیدی است که کارخانه اول در شهر شهریار واقع در 32 کیلومتری جنوب غربی تهران ، در زمینی به مساحت 50000 متر مربع و 22000 متر مربع فضای سرپوشیده و کارخانه دوم در استان مرکزی، شهر آشتیان در زمینی به مساحت 10000 مترمربع و 7200 مترمربع فضای سرپوشیده واقع می باشد.

شرکت مدرن با توانسته با استفاده از قطعات مدرن و پیشرفته خود سهم بسزایی از بازار چراغ خودرو در ایران را داشته باشد.
این شرکت یکی از با کیفیت ترین چراغ های جلو دنا پلاس مدرن شاگرد یا راست را تولید و روانه بازار می کند.
از جمله مزایای این چراغ قیمت مناسب آن به نسبت برندهای محتلف همچون کروز می باشد.

 فروش چراغ عقب دنا پلاس

چراغ های مدرن یکی از بهترین و با دوام ترین چراغ های موجود در ایران می باشد. این شرکت توانسته با افزایش تکنلوژی و طراحی های خاص نظر خیلی از تولید کنندگان خودرو در ایران را به خود جلب کند.

چراغ جلو مدرن دارای مزایای زیر می باشد:

• طول عمر بسیار بالای طلق که با آفتاب کدر نمی شود
• کیفیت بسیار بالا
• ارزش خرید در برابر کیفیت و قیمت چراغ جلو دنا پلاس مدرن شاگرد یا راست
• کاملا مشابه نمونه فابریکی

طراحی داخلی دنا پلاس

در این قسمت از مقاله می خواهیم در مورد طراحی داخلی دنا پلاس صحبت کنیم. در ابتدا باید بگوییم که در طراحی کابین این خودرو تغییرات زیادی نسبت به خودرو دنا ایران خودرو نمی بینیم و تنها تفاوت اضافه شدن یک سانروف به دنا پلاس است. دنا پلاس به طور کلی در مقایسه با سایر محصولات مشابه و هم رده داخلی، از کابین مناسبی برخوردار است. وجود المان هایی مانند طرح چوب و تودوزی مخملی در طراحی داخلی دنا پلاس به آن ظاهری گرم و زیبا داده است. طراحی دستیگره های کرومی برای درب ها، نوارهای کرومی دور شیشه ها و کف پوش موکتی این خودرو، زیبایی خاصی به دنا پلاس بخشیده است. داشبورد دنا پلاس از یک پلاستیک با کیفیت معمولی ساخته شده است.

کابین دنا پلاس علاوه بر صفحه نمایش بزرگ و سیستم مالتی مدیا دارای امکانات زیر است:

• فرمان هیدرولیکی با کلیدهای کنترلی روی آن
• سیستم تهویه اتوماتیک و کانال تهویه برای سرنشینان عقب
• چراغ مه شکن جلو و عقب
• قابلیت تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو از داخل
• چراغ روشنایی فضای پایین پا در هنگام ورود و خروج به کابین
• چراغ نقشه خوان
• سیستم روشنایی ترک خودرو
• آینه های جانبی برقی تاشونده راهنمادار
• شیشه بالابر برقی
• صندلی راننده و سرنشین جلو 8 حرکته برقی
• سری صندلی های جلو دارای قابلیت تنظیم هستند
• جاعینکی
• کروز کنترل
• نمایشگر دمای محیط
• باز کن قفل صندوق عقب از داخل
• قابلیت دسترسی به صندوق از داخل

امکانات فوق در تمامی خودروهای خانواده دنا پلاس وجود دارد. البته در مدل توربو شارژ علاوه بر موارد فوق شاهد؛ روکش صندلی دنا پلاس با دوخت قرمز کار شده است. مدل دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک دارای فرمان برقی است و سایر مدل های توربو شارژ دنده ای هستند.

این نکته را هم بگوییم که رینگ و تایر دنا پلاس توربو و توربو اتوماتیک نسبت به مدل پلاس معمولی، بزرگتر شده است.

امکانات ایمنی دنا پلاس

ایران خودرو در مدل پلاس ماشین دنا خود امکانات ایمنی زیر را قرار داده است:

• کیسه های هوای راننده و سرنشین جلو و کیسه هوای جانبی
• ایموبیلایزر
• قفل مرکزی با ریموت
• کمربندهای ایمنی سرنشینان جلو سه نقطه ای با قابلیت تنظیم ارتفاع
• فرمان تلسکوپی
• صندلی عقب مجهز به ایزوفیکس
• سنسور دنده عقب
• دوربین دید عقب
• سیستم قطع سوخت خودکار
• ترمز ضد قفل ABS، EBD
• ترمز دیسکی خنک شونده جلو و دیسکی عقب

این ویژگی های ایمنی در سه عضو خانواده مدل دناپلاس مشترک است.

بررسی فنی دنا پلاس

همان طور که گفتیم دنا پلاس از نظر فنی تفاوت زیادی با دنا ندارد و فقط در مدل های توربوشارژ و اتوماتیک تفاوت هایی دیده می شود. در جدول زیر مشخصات فنی دنا پلاس، دنا پلاس توربو شارژ دنده ای و دنا پلاس توربو شارژ اتوماتیک را برای شما آورده ایم:

مقایسه انواع مختلف دنا پلاس، دنا پلاس دنده ای، دنا پلاس اتوماتیک

اگر بخواهیم در مورد مهم ترین تفاوت ها در میان مدل های دنا پلاس، دنا پلاس توربوشارژ دنده ای و دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک صحبت کنیم، باید به تفاوت در مشخصات فنی آن ها بپردازیم. هر سه مدل خودروی دنا پلاس دارای پیشرانه EF7 هستند که این پیشرانه روی سمند LX، سورن و دنا معمولی نیز قرار دارد. البته پیشرانه دنا پلاس توربو مجهز به پرخوران است و دو مدل دنده ای دیگر هم دارای گیربکس 5 سرعته هستند.

دنا پلاس توربو اتوماتیک دارای فرمان برقی است و در مدل های ساده و توربو دنده ای، سیستم فرمان هیدرولیک است.

بررسی رقبای دنا پلاس در بازار ایران

بهتر است بدانید دنا پلاس در رده قیمتی خود، دارای رقبای زیادی است. در حالت کلی انتخاب هر کدام از رقبای این سدان ایران خودرو مزایا و معایب خاص خودش را دارد. به طور خلاصه می توان گفت که تندر 90 از رقبای کم استهلاک و کم مصرف دنا پلاس است. اما طراحی داخلی و آپشن های دنا پلاس نسبت به تندر 90 در سطح بالاتری قرار دارد.

یکی دیگر از رقبای دنا پلاس در بازار ایران، رانا پلاس است. رانا پلاس از نظر مصرف سوخت و شتاب اولیه بهتر از رانا پلاس است، اما نداشتن فضای کافی در قسمت عقب خودرو، یکی از مشکلاتی است که نمی توان از چشم پوشی کرد.

شاهین سایپا یکی از رقبای جدی دنا پلاس است که طراحی های خوب و آپشن های مناسب شاهین، آن را به یک رقیب مستقیم برای دنا پلاس تبدیل می کند. البته بهتر است از رقبای دیگر دنا پلاس مانند جک 4J غافل نشوید. چون از تکنولوژی های به روزتری برخوردار هستند. در سایت amazon تمام امکانات ماشین دنا را می توانید ببینید